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益洲擬建安坑購物中心

跨入休閒生態市場 開發金額30億
國內老牌加油連鎖店益洲集團將跨足房地產開發,除原定南港加油站新地,將配合都市更新計劃改建住辦大樓外,也將開發新店安坑約5公頃土地,搶進飯店、購物中心與休閒生態市場,整體開發金額上看30億元。

多角經營
益洲集團董事長秦嘉鴻指出,配合政府都市更新計劃,益洲旗下2塊空地都將進行開發,新店安坑案已經通過都市更新,正與國內外購物中心或飯店業者洽談共同開發事宜,最快可以在今年底前確定。
據了解,包括擁有劍湖山開發經驗的耐斯集團都在洽談行列之中。

5公頃打造綠地
益洲10年前即進行安坑土地整合計劃,並透過轉投資統一工商綜合區開發公司,進行購物中心開發案,預計將設置飯店、購物中心與休閒生態市場,總面積約1.58萬坪,其中包含近6000坪的購物中心、文教設施與生態自然公園等,並預計在購物中心後方保留約5公頃的自然生態綠地,兼具購物與休閒之用。

雖然先前有台茂、京華城、大江等購物中心傳出經營困難氣氛,不過秦嘉鴻仍對安坑開發案相當有信心。他指出,安坑案不僅只有購物中心,還會切進生態、休閒市場,提供大台北地區民眾一個新興的遊憩場所,有別一般購物中心僅有消費功能。

年營收上看30億
益洲初步規劃,購物中心將有地上9層、地下2層建築物,加上該案鄰近高速公路、快速道路與聯外通路,可以北通南港、內湖、汐止,也可南向中永和與土城,距離台北市中心也僅有9公里,交通網絡相當便利,加上新店市西側有安坑都市計劃地區,預計可帶進約52萬居住人口,凝聚潛在消費力道。

秦嘉鴻表示,安坑案開發金額預計約30億元,隨都審通過,目前只要確定合作對象就能進行開發,如果順利,將可在2007年底、2008年開幕營運,也為益洲集團跨領域投資開創新的里程碑。初期預計單一年度營收可以突破30億元水準。

 

縣長周錫瑋整頓新店溪河岸 提升碧潭為觀光樞紐

【北縣訊】縣長周錫瑋16日率縣府相關局室人員前往新店中安便橋至碧潭段視察新店溪河岸違建拆除、自行車道工程及碧潭等縣政建設進度,強調將嚴厲打擊不法佔用河川地業者,嚴格執行違建拆遷,串聯新店溪左岸自行車道,以整體規劃營造方式結合水岸景觀與商店街的重整新塑,讓碧潭成為北縣的觀光樞紐,提供民眾良好的休閒去處。周錫瑋要求縣府團隊一定要在2年內達到初步的具體成效。


臺北縣政府表示,新店溪安業街河段自74年河川區域公告後,迭遭民眾建屋及工廠佔用達249家,臺北縣政府自93年起分三期拆除,以溫和理性、柔性漸進之堅定原則,顧及民眾財產身家安全和搬遷速度下積極辦理,現僅餘安業街67巷32戶未完成拆除安置,將於1月24日進行最後協調。此部份面積達20公頃,除可增加洪水期之通洪空間外,還可開闢為河濱公園及生態濕地,提升週邊環境景觀。


縣長周錫瑋指出,新店溪河岸高灘地整治計畫預計投入約14億元經費,將興設1.親水動公園,內容有運動球場、自行車遊園道、溜滑活動區、親子遊戲區及垂釣休閒棧台等,2.生態解說園區,內容有生態觀賞區、遊戲草坪區、濕地植物園區、生態觀賞棧道,3.水岸遊憩區,內容有草坪遊戲區、草坪咖啡區、假日花卉市場、休閒自行車道及釣魚平台。另水利署將投入32億元興設水科技博物館,此區域未來將是另一個八里左岸。


隨後周錫瑋前往碧潭視察時強調,碧潭整體規劃包含:碧潭河岸景觀綠美化、風景區管理改善及步道美化、水岸及橋樑光雕與自行車租借站增設等,初期將投入經費5千萬元,預計5月份完成規劃設計,7月辦理發包。尤其針對目前迭獲民眾抱怨的碧潭兩岸61家商店,將進行整體規劃重塑。提升碧潭整體觀光價值,更讓碧潭成為北縣的觀光樞紐。


立委羅明才全程陪同臺北縣長周錫瑋視察新店溪河岸工程進度,並為原住民部落請命希能成立原住民特色區為河岸景觀增添風采,周錫瑋強調,原住民部落為非法佔用河川地,縣府已有相關執行計畫,目前羅立委所提已緩不濟急,若能經有計畫的長期規劃,相關上級單位予以挹注經費協助,將可以列入長期發展計畫。


新店市長王美月及代表會主席林溪水也到新店溪左岸現場表達關切及支持,強調配合縣府執行相關違建拆除,整頓新店溪河岸的決心,若有需要的,市公所也願意全力協助。

 

新店「安坑一號道路」 經建會通過

規畫超過4年的台北縣新店市「安坑一號道路」建設計畫,昨天終於在行政院經建會獲得通過,總工程費31.4億元,由中央負擔83%、台北縣負擔17%,預計在民國100年完工,屆時將可大幅紓解安坑地區的交通。

經建會昨天上午開會討論本案,經建會副主委張景森聽取簡報後,隨即正式核定此一計畫。

台北縣工務局技正鄭立輝表示,縣府在今年底前,會完成工程設計和沿線土地徵收,明年起交由營建署負責施工,預計民國100年中旬完工。

新店市公所統計,安坑地區實際上約有近15萬居民,民政局統計設籍在安坑的居民也超過10萬人,但安坑地區進出主要只靠安康路,每天尖峰時間都塞車,交通成為當地民眾最大問題。

縣府在民國92年就完成了「安坑一號道路」的可行性研究報告、綜合規畫報告及環境影響評估,工程計畫分成三期,第一期工程從安坑交流道至安祥路;第二期自安祥路至安康路三段;第三期從安坑交流道至新烏路。

由於經費短絀,縣府要求中央補助,行政院自92年10月起共進行過3次審查,結果都是說經費太龐大,請縣府再檢討,改以其他大眾運輸系統、降低道路需求等替代方案。

經過縣府大力爭取,去年11月20日,行政院長蘇貞昌視察安坑一號道路計畫,允諾將第一期工程列為優先建設方案,才使全案敗部復活。



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